传统的停车场大多采用读卡方式,通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据。不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车后,才能进出停车场
。在车辆出入繁忙的时段,这种方式往往造成塞车的现象,如大规模的停车场,日进出车流量大,采用传统的停车场管理系统无法满足车辆快速出入的需求。为了解决车辆无法快速出入的问题,研发了一套基于车牌识别技术为基础的车牌识别系统解决方案,可实现车辆无需停车的出入管理,解决车流量过大而造成拥堵的问题。
作为停车场系统的子系统通过计算机的图像处理自动识别记录车牌,辨别同一车牌的车辆进出是否一致。配合硬件共同实现车牌自动识别方便管理人员在车辆出场时进行对比。可脱机运行收费。
技术参数:
在现代化小区管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊小区、厂区、企事业单位门口、大院而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别,如为内部车辆则正常放行,如外部车辆则需要进行记录、检查后做出放行或阻挡的处理,并将各种信息输入到数据库。对大规模的营区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为
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感应式IC卡停车场系统采用感应IC卡读卡技术开发研制而成,它将将射频卡技术、自动挡车道闸、车辆感应技术、工业控制技术等先进、成熟的技术集成在停车管理系统中。系统结构合理、安装操作简便、方案严谨,整体采用模块化功能构成。
针对不同的客户需求选择适当的系统配置,能够有效地管理用户的资源,防止票款流失,极大的提高管理工作的效率
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